发动机转速传感器作用_俞己导同学的作业《发动机转速传感器作用》各个击破_其他_俞己导
编辑： admin 2017-25-06
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发动机转速传感器作用导读：
本道作业题是俞己导同学分享给同学们的课后拓展作业题目。主要是围绕发动机转速传感器作用知识进行展开问答，目的是各个击破，考核的主要知识点是——《发动机转速传感器作用：发动机转速传感器的作用？工作原理？》，指导老师是穆老师，可能与教科书相关的知识点为：发动机转速传感器的作用？工作原理？，主要考察发动机转速传感器作用：发动机转速传感器的作用？工作原理？的相关知识考点，下面是俞己导的对这道作业的问答方式进行的分享（本道题以问答模式展开）。
题目：发动机转速传感器的作用？工作原理？
老化油器车,在点火线圈或是分电器里了.现在电喷也有这两种,还有在飞轮上~发动机转速传感器作用：逆火学习站的俞己导同学的作业题：《发动机转速传感器的作用？工作原理？》解题思路
就是根据电信号推算发动机每分钟的转数被!明白拉?互助这道作业题的同学还参与了下面的作业题
题1： 【汽车发动机上的各种传感器名称和工作原理及作用,和安装位置?】
凸轮轴传感器在凸轮轴的末端,用来感应活塞的位置,确定点火时间.水温传感器（塞）在缸体上,用来感应水温.氧传感器在排气管上,用来检测尾气排放的值.机油感应在机器里面的感应机油的量,还有个油箱里面的感应汽油的量.水管上还有个节温器,是在水温高的时候打开,提高发动机的温度.（水温在80-90度左右对发动机运行是最好的）题2： 请问车轮速度传感器的工作原理是什么?
车轮速度传感器由电磁感应式传感器头和磁线圈组成,齿圈装在轮壳上,与车轮一起转动.当齿圈旋转时,齿顶与齿隙交替对向传感器头.当齿顶与传感器头相对时,两者的间隙最小,传感器中感应线圈周围的磁场最强;当齿隙与传感器头相对时,两者的间隙最大,感应线圈周围的磁场最弱.磁通的交替变化,感应线圈产生了交变电压,此电压的频率与车速成正比变化.车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置,以控制各车轮制动力.回答者：网友题3： 速度传感器工作原理及在汽车ABS测量上的应用速度传感器的应用
ABS根据控制通路的不同,性能作用也有区别.总的来说可以分为： 方式1：4传感器4通道 方式2：3传感器3通道 方式3：4传感器3通道 方式4：4传感器2通道 方式5：2传感器2通道 方式6：单传感器单通道发动机转速传感器作用：逆火学习站的俞己导同学的作业题：《发动机转速传感器的作用？工作原理？》解题思路
最常用的是方式1和方式3.ABS的控制方式属于电液式控制.就是说用电脑控制各个电磁阀,达到控制液压油路的目的.总的控制机构就是ABS电脑.电脑收集四个车轮上传感器检测到的车轮转速信息加以分析.发动机转速传感器作用：逆火学习站的俞己导同学的作业题：《发动机转速传感器的作用？工作原理？》解题思路
如果四个车轮转速相同,证明车辆处于正常制动情况.如果检测到某个车轮转速比其他车轮低,电脑就会作出判断,认为该车轮发生了抱死,然后通知控制该车轮的电磁阀迅速降低制动液压直到抱死消失.这就是ABS系统总的控制方法.发动机转速传感器作用：逆火学习站的俞己导同学的作业题：《发动机转速传感器的作用？工作原理？》解题思路
根据ABS方式的不同,性能也有很大区别.现在大部分轿车上装配的是4传感器4通道方式的ABS系统,这是性能最优良的ABS.之所以说4通道,是因为它有4个电磁阀,每个电磁阀负责控制一个车轮的制动液压.而且每个车轮也有专门的传感器收集数据,所以可以达到制动力自动分配的目的.也就是说可以精确到对某一个车轮进行单独制动.这就意味着,当某一侧的车轮或某一个车轮在摩擦系数低的路面行使时,照样可以防止该车轮的抱死.这种性能优良的4通道4传感器式的ABS已经被一个新名词EBD所代替,它的意义已经不仅仅只是防止抱死了,而是可以动态自动分布制动力.所以我们把它称作制动力自动分布系统.发动机转速传感器作用：逆火学习站(img1.72589.com)的俞己导同学的作业题：《发动机转速传感器的作用？工作原理？》解题思路
发动机转速传感器作用小结：
通过以上关于俞己导同学对发动机转速传感器作用：发动机转速传感器的作用？工作原理？的解题笔记分享，相信同学们已经对发动机转速传感器作用的相关作业考点会有所突破。只有平时多努力，才会有好的成绩，相信通过俞己导同学分享的解答《发动机转速传感器的作用？工作原理？》的这道作业题不断的各个击破才会突破自我。